Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 60
Um die Geschwindigkeit der Güterzuglokomotiven erhöhen zu können, führte Gölsdorf ab 1895 bei der Reihe 60 eine Vorlaufachse ein. Der Kessel lag nun höher, die Feuerbüchse befand sich über der letzten Kuppelachse und ...
Allgemein
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 60 Dampftrockner |
|---|---|
| Baujahre | 1906-1908 |
| Hersteller | Wiener Neustadt, Floridsdorf, StEG, MÁVAG, BMMF |
| Achsformel | 1'C h2v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 60 Dampftrockner |
|---|---|
| Länge | 15,91 m |
| Radstand | 5,50 m |
| Gesamtradstand | 12,35 m |
| Leermasse | 47,8 t |
| Dienstmasse | 52 t |
| Reibungsmasse | 42,3 t |
| Achslast | 14,1 t |
Kessel
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 60 Dampftrockner |
|---|---|
| Rostfläche | 2,7 m² |
| Feuerbüchse | 10 m² |
| Rohrheizfläche | 110 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 120 m² |
| Überhitzerfläche | 24,7 m² |
| Gesamtheizfläche | 144,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 60 Dampftrockner |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.258 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | zwei, HD: 520 x 632 mm und ND: 740 x 632 mm |
Leistung
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 60 Dampftrockner |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 700 kW (952 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Zugkraft | 100,5 kN |
| Zugkraft einfach | 120,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen und Südbahn Reihe 60 Dampftrockner |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,13 |
| Optimale Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 219,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.231,20 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,23 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,50 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 53,59 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,00 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,86 |
