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Französische Staatsbahn A1AA1A 68000 und 68500
Die A1AA1A 68000 war eine 1963 eingeführte Serie von Diesellokomotiven für den gemischten Dienst, die sowohl für den Einsatz auf Haupt- als auch auf Nebenstrecken geeignet waren. Aufgrund ihres schweren Dampfheizkesse...
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn A1AA1A 68000 und 68500 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1963-1968 |
| Hersteller | CAFL, SACM, Fives-Lille |
| Achsformel | (A1A)(A1A) |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn A1AA1A 68000 und 68500 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,92 m |
| Radstand | 12,50 m |
| Dienstmasse | 105 t |
| Reibungsmasse | 80 t |
| Achslast | 20 t |
| Brennstoffvorrat | 4.175 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn A1AA1A 68000 und 68500 Entfernen |
|---|---|
| Motor | Sulzer 12 LDA 24 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn A1AA1A 68000 und 68500 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.985 kW (2.699 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| Zugkraft | 279,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn A1AA1A 68000 und 68500 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,81 |
| Leistungsgewicht | 18,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,31 |
