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Spanische Staatsbahnen Serie 490
Die RENFE-Serie 490 ist ein dreiteiliger Elektrotriebzug mit Neigetechnik, der auf dem italienischen ETR 460 basiert. Er wurde für die „Alaris”-Verbindung zwischen Madrid und Valencia bestellt. Zehn Züge wurden 1996 b...
Allgemein
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 490Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1998-1999 |
| Hersteller | GEC Alstom, FIAT-SIG, Parizzi |
| Achsformel | (1A)(A1)+2'2'+(1A)(A1) |
| Spurweite | 1.668 mm (Iberische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 490Entfernen |
|---|---|
| Länge | 81,20 m |
| Leermasse | 159 t |
| Dienstmasse | 171 t |
| Reibungsmasse | 68 t |
| Achslast | 17 t |
Leistung
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 490Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 3.000 V |
| Stundenleistung | 2.040 kW (2.774 PS) |
| Dauerleistung | 1.960 kW (2.665 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Zugkraft | 130,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serie 490Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,13 |
| Leistungsgewicht | 11,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,51 |