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Württembergische K
Um die immer schwerer werdenden Güterzüge auf den württembergischen Strecken ohne Doppelbespannung ziehen zu können, beschaffte man ab 1917 bei der Maschinenfabrik Esslingen die Gattung K mit der Achsfolge 1'F. Sie wa...
Allgemein
| Eigenschaft | Württembergische KEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1917-1919, 1923-1924 |
| Hersteller | Esslingen |
| Achsformel | 1'F h4v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Württembergische KEntfernen |
|---|---|
| Länge | 20,19 m |
| Länge Lok | 13,71 m |
| Radstand | 9,90 m |
| Gesamtradstand | 17,18 m |
| Leermasse | 93,3 t |
| Dienstmasse | 104,5 t |
| Reibungsmasse | 91,3 t |
| Achslast | 15,3 t |
| Gesamtmasse | 152 t |
| Wasservorrat | 20.000 l |
| Brennstoffvorrat | 6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Württembergische KEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,2 m² |
| Feuerbüchse | 15,5 m² |
| Rohrheizfläche | 218 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 233,5 m² |
| Überhitzerfläche | 80 m² |
| Gesamtheizfläche | 313,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Württembergische KEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.350 mm |
| Kesseldruck | 15 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 510 x 650 mm und ND: 760 x 650 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Württembergische KEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.412 kW (1.920 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Zugkraft | 220,2 kN |
| Zugkraft einfach | 264,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Württembergische KEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,07 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 471,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.189,89 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,14 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 14,67 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 74,64 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,06 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,92 |
