Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Santa Fe Klassen 1000, 1014 und 1050
Die Santa Fe bestellte 1901 40 Schnellzugloks der Achsfolge 1'C1', die einen Kuppelraddurchmesser von 79 Zoll (2.007 mm) und ein Vierzylinder-Vauclain-Verbundtriebwerk hatten. Diese bildeten die Klassen 1000 und 1014 ...
Allgemein
| Eigenschaft | Santa Fe Klassen 1000, 1014 und 1050 1000, 1014 |
|---|---|
| Baujahre | 1901 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 1'C1' n4v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Santa Fe Klassen 1000, 1014 und 1050 1000, 1014 |
|---|---|
| Radstand | 9,80 m |
| Gesamtradstand | 17,60 m |
| Dienstmasse | 94,9 t |
| Reibungsmasse | 65,6 t |
| Achslast | 23,3 t |
| Gesamtmasse | 148,4 t |
| Wasservorrat | 22.712 l |
| Brennstoffvorrat | 9,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Santa Fe Klassen 1000, 1014 und 1050 1000, 1014 |
|---|---|
| Rostfläche | 4,97 m² |
| Feuerbüchse | 18,116 m² |
| Rohrheizfläche | 329,156 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 347,272 m² |
| Gesamtheizfläche | 347,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Santa Fe Klassen 1000, 1014 und 1050 1000, 1014 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.007 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 432 x 711 mm und ND: 711 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Santa Fe Klassen 1000, 1014 und 1050 1000, 1014 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.342 kW (1.825 PS) |
| Zugkraft | 113,2 kN |
| Zugkraft einfach | 135,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Santa Fe Klassen 1000, 1014 und 1050 1000, 1014 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,68 |
| Optimale Geschwindigkeit | 72 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 437,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.120,98 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,45 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,81 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 69,87 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 18,17 |
