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Sowjetische Eisenbahnen Serie AA 20

Um eine Lokomotive mit einem möglichst großen Kessel zu bauen, ohne auf ein gelenkiges Fahrwerk mit flexiblen Dampfleitungen zurückgreifen zu müssen, entwarfen die sowjetischen Eisenbahnen eine Lokomotive mit sieben g...

Allgemein

Eigenschaft Sowjetische Eisenbahnen Serie AA 20Entfernen
Baujahre 1934
Hersteller Luhansk
Achsformel 2'G2' h2
Spurweite 1.520 mm (Russische Breitspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Sowjetische Eisenbahnen Serie AA 20Entfernen
Länge 33,73 m
Länge Lok 20,72 m
Radstand 17,32 m
Leermasse 179,8 t
Dienstmasse 206 t
Reibungsmasse 138,8 t
Achslast 19,8 t
Gesamtmasse 330 t
Wasservorrat 52.300 l
Brennstoffvorrat 24,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Sowjetische Eisenbahnen Serie AA 20Entfernen
Rostfläche 12 m²
Feuerbüchse 55,3 m²
Rohrheizfläche 395 m²
Verdampfungsheizfläche 450,3 m²
Überhitzerfläche 176 m²
Gesamtheizfläche 626,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Sowjetische Eisenbahnen Serie AA 20Entfernen
Raddurchmesser 1.600 mm
Kesseldruck 17 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 740 x 810 mm

Leistung

Eigenschaft Sowjetische Eisenbahnen Serie AA 20Entfernen
Energiequelle Dampf
Indizierte Leistung 2.723 kW (3.702 PS)
Zugkraft 400,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Sowjetische Eisenbahnen Serie AA 20Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,40
Optimale Geschwindigkeit 42 km/h
Leistungsgewicht 13,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 1.078,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 645,84
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,48
Zugkraft/Heizfläche 1 : 13,36
Rostfläche/Heizfläche 1 : 52,19
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 7,14
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,56
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