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Französische Staatsbahn Z 27500 (Autorail à grande capacité)
Die bis dahin größte Bestellung der SNCF waren die Triebzüge des Typs „Autorail à grande capacité” („Triebwagen mit großer Kapazität”). Das Ziel war, die bis dahin lokbespannten TER-Züge im Regionalverkehr zu ersetzen...
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn Z 27500 (Autorail à grande capacité) Vierteiler |
|---|---|
| Baujahre | 2005-2010 |
| Hersteller | Bombardier |
| Achsformel | Bo'2'2'2'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn Z 27500 (Autorail à grande capacité) Vierteiler |
|---|---|
| Länge | 72,80 m |
| Leermasse | 152,6 t |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn Z 27500 (Autorail à grande capacité) Vierteiler |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom/Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 25.000 V 50 Hz, 1.500 V |
| Dauerleistung | 1.300 kW (1.768 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
