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China Railway HXD1B und HXD1C
Ausgehend von der HXD1, bestehend aus zwei Hälften mit je vier Achsen, entwickelte man eine sechsachsige Einrahmenlokomotive mit zwei Führerständen. Die erste Variante ist die HXD1B, die noch viel Technik aus dem Tech...
Allgemein
| Eigenschaft | China Railway HXD1B und HXD1C HXD1C ohne Ballast |
|---|---|
| Baujahre | 2009-2019 |
| Hersteller | CRRC Luoyang, CSR Zhuzhou, CSR Ziyang, CRRC Qishuyan |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | China Railway HXD1B und HXD1C HXD1C ohne Ballast |
|---|---|
| Länge | 22,67 m |
| Dienstmasse | 138 t |
| Reibungsmasse | 138 t |
| Achslast | 23 t |
Leistung
| Eigenschaft | China Railway HXD1B und HXD1C HXD1C ohne Ballast |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 25.000 V 50 Hz |
| Dauerleistung | 7.200 kW (9.789 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 520,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | China Railway HXD1B und HXD1C HXD1C ohne Ballast |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,60 |
| Leistungsgewicht | 52,2 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
