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Central de Aragón Nr. 201 bis 206
Für den erwarteten Anstieg des Verkehrsaufkommens in Richtung der französischen Grenze bestellte die Central de Aragón zwei Typen von Garratts für den Schnellzug- und Güterverkehr. Die Lokomotiven für den Güterverkehr...
Allgemein
| Eigenschaft | Central de Aragón Nr. 201 bis 206 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1961 |
| Hersteller | Babcock & Wilcox |
| Achsformel | (1'D1')(1'D1') h4t |
| Spurweite | 1.668 mm (Iberische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Central de Aragón Nr. 201 bis 206 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 25,36 m |
| Radstand | 22,50 m |
| Dienstmasse | 173 t |
| Reibungsmasse | 116 t |
| Achslast | 14,8 t |
| Wasservorrat | 22.000 l |
Kessel
| Eigenschaft | Central de Aragón Nr. 201 bis 206 Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,2 m² |
| Feuerbüchse | 15,7 m² |
| Rohrheizfläche | 181,3 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 197 m² |
| Überhitzerfläche | 69,4 m² |
| Gesamtheizfläche | 266,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Central de Aragón Nr. 201 bis 206 Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.200 mm |
| Kesseldruck | 14,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | vier, 440 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Central de Aragón Nr. 201 bis 206 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.400 kW (1.903 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
| Zugkraft | 245,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Central de Aragón Nr. 201 bis 206 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,63 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 414,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 895,51 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,49 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 19,28 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 63,43 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 11,55 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 2,84 |
