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Fairbanks-Morse Consolidated-Reihe (Personenzug)

New York Central DFA-6 und DFB-6 in „Lightning Strike” Lackierung

Da Fairbanks-Morse die kostspielige Produktion ihrer „Erie-built” aus der Nachkriegszeit an GE ausgelagert hatte, entwickelten sie die Consolidated-Reihe für die Produktion in ihren eigenen Werken. Während die allgeme...

Allgemein

Eigenschaft	Fairbanks-Morse Consolidated-Reihe (Personenzug) CPA-16-5 CPA-16-4 CPA-16-5 CPA-20-5 CPA-24-5 Entfernen
Baujahre	1954-1955
Hersteller	Fairbanks-Morse, Canadian Locomotive Co.
Achsformel	Bo'(A1A)
Spurweite	1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft	Fairbanks-Morse Consolidated-Reihe (Personenzug) CPA-16-5 CPA-16-4 CPA-16-5 CPA-20-5 CPA-24-5 Entfernen
Länge	17,15 m
Dienstmasse	129,7 t
Brennstoffvorrat	4.542 l (Diesel)

Triebwerk

Eigenschaft	Fairbanks-Morse Consolidated-Reihe (Personenzug) CPA-16-5 CPA-16-4 CPA-16-5 CPA-20-5 CPA-24-5 Entfernen
Motor	Fairbanks-Morse 38D-8 1/8
Motortyp	8-Zyl. Gegenkolben-Diesel

Leistung

Eigenschaft	Fairbanks-Morse Consolidated-Reihe (Personenzug) CPA-16-5 CPA-16-4 CPA-16-5 CPA-20-5 CPA-24-5 Entfernen
Energiequelle	dieselelektrisch
Indizierte Leistung	1.193 kW (1.622 PS)
Höchstgeschwindigkeit	145 km/h
Zugkraft	162,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft	Fairbanks-Morse Consolidated-Reihe (Personenzug) CPA-16-5 CPA-16-4 CPA-16-5 CPA-20-5 CPA-24-5 Entfernen
Leistungsgewicht	9,2 kW/t

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