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London & North Western 19in Express Goods-Klasse
In dem er den Kuppelraddurchmesser von 75 auf 62,5 Zoll verkleinerte, entwickelte George Whale, Superintendent bei der LNWR, aus seiner Experiment class eine Lokomotive für den gemischten Dienst. Die so entstandene Kl...
Allgemein
| Eigenschaft | London & North Western 19in Express Goods-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1906-1909 |
| Hersteller | Crewe |
| Achsformel | 2'C n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & North Western 19in Express Goods-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 8,14 m |
| Dienstmasse | 64 t |
| Reibungsmasse | 44,7 t |
| Achslast | 16,3 t |
| Gesamtmasse | 101,6 t |
| Wasservorrat | 13.639 l |
| Brennstoffvorrat | 6,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | London & North Western 19in Express Goods-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,323 m² |
| Feuerbüchse | 13,406 m² |
| Rohrheizfläche | 171,007 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 184,413 m² |
| Gesamtheizfläche | 184,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & North Western 19in Express Goods-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.588 mm |
| Kesseldruck | 12,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & North Western 19in Express Goods-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 671 kW (912 PS) |
| Zugkraft | 105,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & North Western 19in Express Goods-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,18 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 251,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 960,86 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,43 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,90 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 79,39 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,76 |
