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Französische Staatsbahn BB 9001 und 9002
Die BB 9001 und 9002 waren zwei Prototypen, die im Rahmen der Bemühungen der SNCF gebaut wurden, von schnellen Elektrolokomotiven mit Laufachsen auf laufachslose Lokomotiven umzustellen. Beide wurden 1953 von der SLM ...
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 9001 und 9002Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1953 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 9001 und 9002Entfernen |
|---|---|
| Länge | 15,40 m |
| Dienstmasse | 80 t |
| Reibungsmasse | 80 t |
| Achslast | 20 t |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 9001 und 9002Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 1.500 V |
| Dauerleistung | 3.420 kW (4.650 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn BB 9001 und 9002Entfernen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 42,8 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
