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Indian Railways Klasse WL
Die WL war eine breitspurige Pacific-Schnellzuglokomotive, die im Wesentlichen als leichtere Variante der WP konzipiert war. Die maximale Achslast betrug 17 statt 18 1/2 Tonnen, und die Zylinder hatten einen Durchmess...
Allgemein
| Eigenschaft | Indian Railways Klasse WLEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1955, 1966-1969 |
| Hersteller | Vulcan Foundry, Chittaranjan |
| Achsformel | 2'C1' h2 |
| Spurweite | 1.676 mm (Indische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Indian Railways Klasse WLEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 10,59 m |
| Gesamtradstand | 19,76 m |
| Dienstmasse | 89,5 t |
| Reibungsmasse | 50,4 t |
| Achslast | 17,3 t |
| Gesamtmasse | 153,1 t |
| Wasservorrat | 101.752 l |
| Brennstoffvorrat | 2,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Indian Railways Klasse WLEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,53 m² |
| Feuerbüchse | 23,328 m² |
| Rohrheizfläche | 126,525 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 149,853 m² |
| Überhitzerfläche | 41,806 m² |
| Gesamtheizfläche | 191,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Indian Railways Klasse WLEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.702 mm |
| Kesseldruck | 14,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 489 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Indian Railways Klasse WLEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.193 kW (1.622 PS) |
| Zugkraft | 123,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Indian Railways Klasse WLEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,02 |
| Optimale Geschwindigkeit | 60 km/h |
| Leistungsgewicht | 13,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 350,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 762,86 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,78 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,40 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 54,29 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 5,42 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,58 |
