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k.k. Staatsbahnen Reihe 73
Nachdem 1884 die vier Güterzuglokomotiven der Reihe 76 am Arlberg in Dienst gestellt worden waren, wurde nur ein Jahr später die hier gezeigte Reihe 73 eingeführt. Die neue Lokomotive hatte ebenfalls die Achsfolge D, ...
Allgemein
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 73 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Baujahre | 1885-1909 |
| Hersteller | Wiener Neustadt, Floridsdorf, Krauss Linz, StEG, Č, KD |
| Achsformel | D n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 73 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Länge | 16,48 m |
| Radstand | 3,90 m |
| Gesamtradstand | 11,64 m |
| Leermasse | 47,5 t |
| Dienstmasse | 55,1 t |
| Reibungsmasse | 55,1 t |
| Wasservorrat | 12.000 l |
| Brennstoffvorrat | 7,2 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 73 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Rostfläche | 2,25 m² |
| Feuerbüchse | 11,2 m² |
| Rohrheizfläche | 170,8 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 182 m² |
| Gesamtheizfläche | 182,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 73 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.100 mm |
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 500 x 570 mm |
Leistung
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 73 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 525 kW (714 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h |
| Zugkraft | 110,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | k.k. Staatsbahnen Reihe 73 Auslieferungszustand |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,91 |
| Optimale Geschwindigkeit | 29 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 238,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 940,50 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,64 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 80,89 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 15,25 |
