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Französische Staatsbahn 232 S
Neben der 232 R mit einfachem Dreizylindertriebwerk ließ die Nord die 232 S mit Vierzylinder-Verbundtriebwerk entwickeln. Somit diente auch sie der Erprobung starker Schnellzugloks für den höchsten Geschwindigkeitsber...
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 SEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1941 |
| Hersteller | SACM |
| Achsformel | 2'C2' h4v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 SEntfernen |
|---|---|
| Länge | 25,61 m |
| Radstand | 11,99 m |
| Gesamtradstand | 22,59 m |
| Dienstmasse | 130,7 t |
| Reibungsmasse | 66 t |
| Achslast | 23 t |
| Gesamtmasse | 215,1 t |
| Wasservorrat | 36.000 l |
| Brennstoffvorrat | 11,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 SEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 5,18 m² |
| Feuerbüchse | 25 m² |
| Rohrheizfläche | 195 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 220 m² |
| Überhitzerfläche | 68,96 m² |
| Gesamtheizfläche | 289,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 SEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.000 mm |
| Kesseldruck | 20 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 455 x 700 mm und ND: 680 x 700 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 SEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.500 kW (3.399 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zugkraft | 170,2 kN |
| Zugkraft einfach | 204,2 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Staatsbahn 232 SEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,80 |
| Optimale Geschwindigkeit | 90 km/h |
| Leistungsgewicht | 19,1 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 482,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 997,79 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,98 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,30 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 55,78 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,80 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,19 |
