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Rumänische Eisenbahn Reihe 47 und Softronic LE 5100
Von den Sechzigern bis 1991 fertigte Electroputere mehr als 1.000 Loks des Typs 060-EA, die später als Reihen 40, 41 und 42 bezeichnet wurden. Bereits ab 1998 wurden einige von Siemens-Secheron modernisiert. Eine weit...
Allgemein
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Reihe 47 und Softronic LE 5100Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | seit 2006 |
| Hersteller | Softronic, PROMAT |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Reihe 47 und Softronic LE 5100Entfernen |
|---|---|
| Länge | 19,80 m |
| Radstand | 10,30 m |
| Dienstmasse | 120 t |
| Reibungsmasse | 120 t |
| Achslast | 20 t |
Leistung
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Reihe 47 und Softronic LE 5100Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 25.000 V 50 Hz |
| Stundenleistung | 6.650 kW (9.041 PS) |
| Dauerleistung | 5.100 kW (6.934 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Zugkraft | 526,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Rumänische Eisenbahn Reihe 47 und Softronic LE 5100Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,24 |
| Leistungsgewicht | 55,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
