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Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]II[/h]
Die Re 4/4[h]II[/h] ist eine vierachsige Universallokomotive, die in den sechziger Jahren in Zusammenarbeit zwischen SLM, BBC, MFO und SAAS entwickelt wurde. Die Anforderungen waren die Zulassung für die Zugreihe R, d...
Allgemein
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]II[/h] Umbau Re 421 |
|---|---|
| Baujahre | ab 1999 |
| Hersteller | mechanischer Teil: SLM, elektrischer Teil: BBC, Oerlikon, SAAS |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]II[/h] Umbau Re 421 |
|---|---|
| Länge | 15,41 m |
| Radstand | 10,70 m |
| Dienstmasse | 85 t |
| Reibungsmasse | 85 t |
| Achslast | 21,3 t |
Leistung
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]II[/h] Umbau Re 421 |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 15.000 V 16,7 Hz |
| Stundenleistung | 4.700 kW (6.390 PS) |
| Dauerleistung | 3.700 kW (5.031 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Zugkraft | 250,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Schweizerische Bundesbahnen Re 4/4[h]II[/h] Umbau Re 421 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,34 |
| Leistungsgewicht | 55,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
