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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Beira Railway Klassen F2 und F4

BR7 (NG106) im April 2006 auf den Sandstone Estates

Als in den 1890er Jahren die Strecke Beira-Bulawayo gebaut wurde, bestellte der Betreiber Pauling and Co. sechs Personenzuglokomotiven bei den Falcon Engine and Car Works in England. Da die Strecke eine Spurweite von ...

Allgemein

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F2
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Baujahre 1895
Hersteller Falcon Engine and Car Works, Glasgow Railway Engineering
Achsformel 2'B n2
Spurweite 610 mm (Zwei Fuß)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F2
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Länge 9,59 m
Radstand 4,20 m
Gesamtradstand 7,68 m
Dienstmasse 11,7 t
Wasservorrat 2.271 l
Brennstoffvorrat 1,3 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F2
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Rostfläche 0,418 m²
Feuerbüchse 2,694 m²
Rohrheizfläche 21,646 m²
Verdampfungsheizfläche 24,341 m²
Gesamtheizfläche 24,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F2
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Raddurchmesser 813 mm
Kesseldruck 8,3 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 203 x 381 mm

Leistung

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F2
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Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 45 kW (61 PS)
Zugkraft 13,6 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Beira Railway Klassen F2 und F4
F2
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Optimale Geschwindigkeit 19 km/h
Leistungsgewicht 3,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 37,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 653,56
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,68
Rostfläche/Heizfläche 1 : 58,23
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,03
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