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China Railway DF7G
Die DF7G ist eine sechsachsige dieselelektrische Lokomotive, die für den Rangierdienst sowie für kurze Übergabe- und Streckendienste gebaut wurde. Sie wird von einer Zwölfzylinder-Variante des Sechzehnzylinder-Motors ...
Allgemein
| Eigenschaft | China Railway DF7G Typ 8000 |
|---|---|
| Baujahre | 2006 |
| Hersteller | Qingdao Sifang, Qishuyan, CRRC Beijing |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | China Railway DF7G Typ 8000 |
|---|---|
| Länge | 18,98 m |
| Dienstmasse | 138 t |
| Reibungsmasse | 138 t |
| Achslast | 23 t |
| Brennstoffvorrat | 6.000 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | China Railway DF7G Typ 8000 |
|---|---|
| Motor | EQ16V240ZJB |
| Motortyp | V16 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | China Railway DF7G Typ 8000 |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.940 kW (3.997 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 438,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | China Railway DF7G Typ 8000 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,09 |
| Leistungsgewicht | 21,3 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
