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Württembergische A
Obwohl sich in Mitteleuropa die Schnellzugloks der aus Amerika bekannten Achsfolge 2'B zunehmend verbreitet hatten, wollte man bei den Württembergischen Eisenbahnen schon früh zu günstigeren Loks der Achsfolge 1B zurü...
Allgemein
| Eigenschaft | Württembergische A Ausführung 1886 |
|---|---|
| Baujahre | 1886-1891 |
| Hersteller | Esslingen |
| Achsformel | 1B n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Württembergische A Ausführung 1886 |
|---|---|
| Länge | 14,14 m |
| Radstand | 4,00 m |
| Dienstmasse | 36,3 t |
| Reibungsmasse | 25,2 t |
| Achslast | 11,9 t |
| Wasservorrat | 10.000 l |
| Brennstoffvorrat | 5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Württembergische A Ausführung 1886 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,6 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 109,96 m² |
| Gesamtheizfläche | 110,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Württembergische A Ausführung 1886 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.650 mm |
| Kesseldruck | 12 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 420 x 560 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Württembergische A Ausführung 1886 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 350 kW (476 PS) |
| Zugkraft | 61,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Württembergische A Ausführung 1886 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,05 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 9,6 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,44 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,60 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,73 |
