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Spanische Staatsbahnen Serien 102 und 112 und Talgo 350
Die Serien 102 und 112 der RENFE bezeichnen Hochgeschwindigkeitszüge, die auf Grund der Auslegungsgeschwindigkeit von 350 km/h auf als „Talgo 350” bezeichnet werden. Die Triebköpfe stammen vom ICE 1 ab und wurden von ...
Allgemein
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serien 102 und 112 und Talgo 350 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 2008-2010 |
| Hersteller | Talgo, Bombardier |
| Achsformel | Bo'Bo'+1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'1'+Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serien 102 und 112 und Talgo 350 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 200,00 m |
| Radstand | 13,65 m |
| Leermasse | 332 t |
| Dienstmasse | 357 t |
| Reibungsmasse | 136 t |
| Achslast | 17 t |
Leistung
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serien 102 und 112 und Talgo 350 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Dauerleistung | 8.000 kW (10.877 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h |
| Zugkraft | 240,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Spanische Staatsbahnen Serien 102 und 112 und Talgo 350 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,56 |
| Leistungsgewicht | 22,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,63 |
