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London & North Eastern Klasse V2 „Green Arrow”

Nr. 40800 „Green Arrow”, die ursprüngliche Nr. 4771, im Juni 2003 beim Tag der offenen Tür in Crewe

Für den schnellen gemischten Dienst nahm Gresley seine A1- und A3-Pacifics, verkürzte den Kessel, tauschte das zweiachsige Vorlaufdrehgestell gegen ein einachsiges aus und montierte kleinere, 1.880 mm (6 ft 2 in) mess...

Allgemein

Eigenschaft London & North Eastern Klasse V2 „Green Arrow”Entfernen
Baujahre 1936-1944
Hersteller Doncaster, Darlington
Achsformel 1'C1' h3
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft London & North Eastern Klasse V2 „Green Arrow”Entfernen
Länge 20,25 m
Radstand 10,26 m
Gesamtradstand 17,12 m
Dienstmasse 94,6 t
Reibungsmasse 66,7 t
Achslast 22,4 t
Gesamtmasse 147,4 t
Wasservorrat 19.094 l
Brennstoffvorrat 7,6 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft London & North Eastern Klasse V2 „Green Arrow”Entfernen
Rostfläche 3,832 m²
Feuerbüchse 19,974 m²
Rohrheizfläche 205,873 m²
Verdampfungsheizfläche 225,848 m²
Überhitzerfläche 63,174 m²
Gesamtheizfläche 289,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft London & North Eastern Klasse V2 „Green Arrow”Entfernen
Raddurchmesser 1.880 mm
Kesseldruck 15,2 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder drei, 470 x 660 mm

Leistung

Eigenschaft London & North Eastern Klasse V2 „Green Arrow”Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.752 kW (2.382 PS)
Zugkraft 150,0 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft London & North Eastern Klasse V2 „Green Arrow”Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,36
Optimale Geschwindigkeit 71 km/h
Leistungsgewicht 18,5 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 452,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 760,03
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,42
Zugkraft/Heizfläche 1 : 10,84
Rostfläche/Heizfläche 1 : 75,42
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 10,31
Gesamt/Überhitzer 1 : 3,58
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