Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Southern Railway (UK) Klasse Q1
Im Zweiten Weltkrieg befand sich die Southern Railway, die normalerweise den größten Teil ihrer Einnahmen mit dem Pendlerverkehr erzielte, an der Frontlinie. Daher benötigte man dringend eine Güterzuglokomotive, die b...
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klasse Q1Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1942 |
| Hersteller | Brighton, Ashford |
| Achsformel | C h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klasse Q1Entfernen |
|---|---|
| Länge | 16,73 m |
| Radstand | 5,94 m |
| Dienstmasse | 52,3 t |
| Reibungsmasse | 52,3 t |
| Gesamtmasse | 90,7 t |
| Wasservorrat | 16.822 l |
| Brennstoffvorrat | 5,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klasse Q1Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,508 m² |
| Feuerbüchse | 15,794 m² |
| Rohrheizfläche | 120,96 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 136,753 m² |
| Überhitzerfläche | 20,253 m² |
| Gesamtheizfläche | 157,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klasse Q1Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.549 mm |
| Kesseldruck | 15,9 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klasse Q1Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.044 kW (1.419 PS) |
| Zugkraft | 133,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (UK) Klasse Q1Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,84 |
| Optimale Geschwindigkeit | 48 km/h |
| Leistungsgewicht | 20,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 256,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 942,91 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 17,80 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 62,60 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,66 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 6,75 |
