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London & North Western 17 inch Coal Engine
Francis Webb entwickelte 17 inch Coal Engine Anfang der 1870er als seinen ersten Entwurf für die LNWR. Sie entstand unter der Anforderung, dass Fertigung und Betrieb möglichst günstig sein sollten. Diese dreiachsigen ...
Allgemein
| Eigenschaft | London & North Western 17 inch Coal EngineEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1873-1892 |
| Hersteller | Crewe |
| Achsformel | C n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & North Western 17 inch Coal EngineEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 4,72 m |
| Dienstmasse | 30 t |
| Reibungsmasse | 30 t |
| Achslast | 10,5 t |
| Gesamtmasse | 55,4 t |
| Wasservorrat | 8.184 l |
Kessel
| Eigenschaft | London & North Western 17 inch Coal EngineEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,589 m² |
| Feuerbüchse | 8,789 m² |
| Rohrheizfläche | 91,082 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 99,871 m² |
| Gesamtheizfläche | 99,9 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & North Western 17 inch Coal EngineEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.295 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 432 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & North Western 17 inch Coal EngineEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 261 kW (355 PS) |
| Zugkraft | 72,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & North Western 17 inch Coal EngineEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,09 |
| Optimale Geschwindigkeit | 23 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 143,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.241,43 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,05 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 62,85 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,36 |
