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Natal Railway „Perseverance”
Im Jahr 1875 bestellte die Natal Railway Company eine schwerere dritte Lok bei Kitson and Company in Leeds, wo bereits zehn Jahre früher die „Durban” hergestellt worden war. Die neue Lok war mit der Achsfolge 2'B deut...
Allgemein
| Eigenschaft | Natal Railway „Perseverance”Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1875 |
| Hersteller | Kitson & Co. |
| Achsformel | 2'B n2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Natal Railway „Perseverance”Entfernen |
|---|---|
| Radstand | 5,59 m |
| Dienstmasse | 28,4 t |
| Reibungsmasse | 20,2 t |
| Wasservorrat | 1.870 l |
| Brennstoffvorrat | 0,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Natal Railway „Perseverance”Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,917 m² |
| Feuerbüchse | 4,645 m² |
| Rohrheizfläche | 46,916 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 51,561 m² |
| Gesamtheizfläche | 51,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Natal Railway „Perseverance”Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.295 mm |
| Kesseldruck | 9,7 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 356 x 508 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Natal Railway „Perseverance”Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 157 kW (213 PS) |
| Zugkraft | 40,7 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Natal Railway „Perseverance”Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,87 |
| Optimale Geschwindigkeit | 24 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 74,8 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.349,23 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,41 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 16,48 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 56,23 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,10 |
