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Southern Railway (USA) Klassen K und Ks
Die Klasse K bezeichnete eine Klasse von Standard-Consolidations der Southern, die ab 1903 über 500 mal gebaut wurden. Die ersten 128 Loks hatten einen Kessel mit 437 Rauchrohren, die späteren hatten nur noch 403 Rohr...
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks erste Ausführung |
|---|---|
| Baujahre | 1903-1904 |
| Hersteller | ALCO, Baldwin |
| Achsformel | 1'D n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks erste Ausführung |
|---|---|
| Radstand | 7,40 m |
| Gesamtradstand | 16,75 m |
| Dienstmasse | 90,7 t |
| Reibungsmasse | 80,2 t |
| Achslast | 20 t |
| Gesamtmasse | 145,1 t |
| Wasservorrat | 30.283 l |
| Brennstoffvorrat | 11,3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks erste Ausführung |
|---|---|
| Rostfläche | 4,924 m² |
| Feuerbüchse | 13,285 m² |
| Rohrheizfläche | 313,548 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 326,833 m² |
| Gesamtheizfläche | 326,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks erste Ausführung |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.422 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 559 x 762 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks erste Ausführung |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.268 kW (1.724 PS) |
| Zugkraft | 196,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks erste Ausführung |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,01 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,0 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 393,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 950,41 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,13 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,53 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,38 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 23,60 |
