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Southern Railway (USA) Klassen K und Ks
Die Klasse K bezeichnete eine Klasse von Standard-Consolidations der Southern, die ab 1903 über 500 mal gebaut wurden. Die ersten 128 Loks hatten einen Kessel mit 437 Rauchrohren, die späteren hatten nur noch 403 Rohr...
Allgemein
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks zweite Ausführung |
|---|---|
| Baujahre | 1905-1906 |
| Hersteller | Baldwin |
| Achsformel | 1'D n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks zweite Ausführung |
|---|---|
| Radstand | 7,40 m |
| Gesamtradstand | 17,30 m |
| Dienstmasse | 90,7 t |
| Reibungsmasse | 81,9 t |
| Achslast | 20,5 t |
| Gesamtmasse | 157,4 t |
| Wasservorrat | 28.391 l |
| Brennstoffvorrat | 11,3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks zweite Ausführung |
|---|---|
| Rostfläche | 5,017 m² |
| Feuerbüchse | 22,018 m² |
| Rohrheizfläche | 284,748 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 306,766 m² |
| Gesamtheizfläche | 306,8 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks zweite Ausführung |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.448 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 559 x 762 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks zweite Ausführung |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 1.305 kW (1.774 PS) |
| Zugkraft | 192,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Southern Railway (USA) Klassen K und Ks zweite Ausführung |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,17 |
| Optimale Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 416,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 896,61 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,11 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,11 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 61,15 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,93 |
