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London, Midland & Scottish Fowler 4P 2-6-4T
Die Fowler-Klasse 4P der LMS war die erste einer Reihe von 1'C2'-Tenderlokomotiven, die für den Pendlerverkehr über längere Strecken konzipiert waren. Sie wurde 1927 von Henry Fowler eingeführt und bildete die Grundla...
Allgemein
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Fowler 4P 2-6-4TEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1927-1934 |
| Hersteller | Derby |
| Achsformel | 1'C2' h2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Fowler 4P 2-6-4TEntfernen |
|---|---|
| Länge | 14,40 m |
| Radstand | 11,74 m |
| Dienstmasse | 87,6 t |
| Reibungsmasse | 54,5 t |
| Achslast | 18,3 t |
| Wasservorrat | 9.093 l |
| Brennstoffvorrat | 3,6 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Fowler 4P 2-6-4TEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 2,323 m² |
| Feuerbüchse | 12,821 m² |
| Rohrheizfläche | 100,521 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 113,342 m² |
| Überhitzerfläche | 24,712 m² |
| Gesamtheizfläche | 138,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Fowler 4P 2-6-4TEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.753 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 483 x 660 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Fowler 4P 2-6-4TEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 913 kW (1.241 PS) |
| Zugkraft | 102,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London, Midland & Scottish Fowler 4P 2-6-4TEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,20 |
| Optimale Geschwindigkeit | 55 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 226,9 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.064,93 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,61 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 15,56 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 59,43 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 7,84 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,59 |
