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London & South Western Canute-Klasse
Diese zwölf Singles mit einem Raddurchmesser von sechseinhalb Fuß wurden von Beattie für die LSWR entwickelt und ab 1856 gebaut. Nach dem Namen der ersten Maschine wurden die Loks als „Canute-Klasse” bezeichnet. Optis...
Allgemein
| Eigenschaft | London & South Western Canute-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1856-1859 |
| Hersteller | Nine Elms |
| Achsformel | 1A1 n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | London & South Western Canute-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Gesamtmasse | 44,3 t |
Kessel
| Eigenschaft | London & South Western Canute-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,486 m² |
| Feuerbüchse | 13,378 m² |
| Rohrheizfläche | 58,064 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 71,443 m² |
| Gesamtheizfläche | 71,4 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | London & South Western Canute-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.981 mm |
| Kesseldruck | 9 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 381 x 533 mm |
Leistung
| Eigenschaft | London & South Western Canute-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 261 kW (355 PS) |
| Zugkraft | 29,8 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | London & South Western Canute-KlasseEntfernen |
|---|---|
| Optimale Geschwindigkeit | 53 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 138,3 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 879,23 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 8,70 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 48,08 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 4,34 |
