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Central South African Klasse 10
Die CSAR erhielt 1904 von North British 15 Pacifics der Klasse 10 für den Einsatz vor Schnellzügen. Als Neuerung für Südafrika hatten sie eine breite Feuerbüchse , die hinter der letzten Kuppelachse und oberhalb der N...
Allgemein
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10 10 |
|---|---|
| Baujahre | 1904 |
| Hersteller | North British |
| Achsformel | 2'C1' n2 |
| Spurweite | 1.067 mm (Kapspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10 10 |
|---|---|
| Länge | 19,68 m |
| Länge Lok | 11,25 m |
| Radstand | 9,20 m |
| Gesamtradstand | 17,17 m |
| Dienstmasse | 66 t |
| Reibungsmasse | 50,1 t |
| Achslast | 15,3 t |
| Gesamtmasse | 116,1 t |
| Wasservorrat | 18.185 l |
| Brennstoffvorrat | 10 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10 10 |
|---|---|
| Rostfläche | 3,066 m² |
| Feuerbüchse | 11,706 m² |
| Rohrheizfläche | 159,422 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 171,128 m² |
| Gesamtheizfläche | 171,1 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10 10 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.575 mm |
| Kesseldruck | 13,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 470 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10 10 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 708 kW (963 PS) |
| Zugkraft | 111,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Central South African Klasse 10 10 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,43 |
| Optimale Geschwindigkeit | 39 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 229,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.074,09 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,32 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,55 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 55,81 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 13,62 |