Vergleiche Loks
Lokomotive hinzufügen
Chicago, Indianapolis & Louisville (Monon) Klasse J-4
Im Jahr 1926 baute ALCO-Richmond sechs Mikados für die Monon, die auf der USRA Light Mikado basierten. Im Vergleich dazu wurden jedoch der Kessel und die Zylinder größer, während der Durchmesser der Kuppelräder weiter...
Allgemein
| Eigenschaft | Chicago, Indianapolis & Louisville (Monon) Klasse J-4 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1929 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 1'Da' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Chicago, Indianapolis & Louisville (Monon) Klasse J-4 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 26,83 m |
| Radstand | 11,25 m |
| Gesamtradstand | 23,31 m |
| Dienstmasse | 152 t |
| Reibungsmasse | 114,5 t |
| Gesamtmasse | 251,7 t |
| Wasservorrat | 45.425 l |
| Brennstoffvorrat | 18,1 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Chicago, Indianapolis & Louisville (Monon) Klasse J-4 Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 7,451 m² |
| Feuerbüchse | 35,768 m² |
| Rohrheizfläche | 365,481 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 401,249 m² |
| Überhitzerfläche | 108,325 m² |
| Gesamtheizfläche | 509,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Chicago, Indianapolis & Louisville (Monon) Klasse J-4 Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 13,8 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 686 x 813 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Chicago, Indianapolis & Louisville (Monon) Klasse J-4 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.610 kW (3.549 PS) |
| Zugkraft | 280,0 kN |
| Zugkraft Booster | 51,155 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Chicago, Indianapolis & Louisville (Monon) Klasse J-4 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,01 |
| Optimale Geschwindigkeit | 56 km/h |
| Leistungsgewicht | 17,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 796,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 753,67 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,33 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 11,48 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 68,39 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,22 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,70 |