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Nordostbahn E 2/2
Unter der Bezeichnung E 2/2 fasste die Nordostbahn insgesamt 32 zweiachsige Tenderloks zusammen. Sie wurden in einem Zeitraum zwischen 1865 und 1876 gebaut und unterschieden sich um Teil deutlich. Die ersten vier Loks...
Allgemein
| Eigenschaft | Nordostbahn E 2/2 Ausführung Krauss |
|---|---|
| Baujahre | 1865 |
| Hersteller | NOB |
| Achsformel | B n2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Nordostbahn E 2/2 Ausführung Krauss |
|---|---|
| Länge | 6,57 m |
| Radstand | 2,10 m |
| Dienstmasse | 16,9 t |
| Reibungsmasse | 16,9 t |
| Wasservorrat | 1.500 l |
| Brennstoffvorrat | 0,8 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Nordostbahn E 2/2 Ausführung Krauss |
|---|---|
| Rostfläche | 0,5 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 38,5 m² |
| Gesamtheizfläche | 38,5 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Nordostbahn E 2/2 Ausführung Krauss |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.220 mm |
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 252 x 540 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Nordostbahn E 2/2 Ausführung Krauss |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 75 kW (102 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Zugkraft | 23,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Nordostbahn E 2/2 Ausführung Krauss |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,94 |
| Optimale Geschwindigkeit | 19 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,4 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,96 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 77,00 |
