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Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t]
Die Akkutriebwagen der Bauart Wittfeld wurden ab 1907 von den Preußischen Staatsbahnen beschafft, um ein günstiges und einfach zu betreibendes Verkehrsmittel für den Personenverkehr auf Nebenbahnen zu erhalten. Die Be...
Allgemein
| Eigenschaft | Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t] mit Mittelwagen |
|---|---|
| Baujahre | 1913-1914 |
| Hersteller | mechanischer Teil: V.d. Zypern & Charlier, Görlitz, elektrischer Teil: SSW, Bergmann |
| Achsformel | 3+Bo+3 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t] mit Mittelwagen |
|---|---|
| Länge | 38,95 m |
| Dienstmasse | 83,9 t |
Leistung
| Eigenschaft | Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t] mit Mittelwagen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Akku |
| Stundenleistung | 132 kW (179 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Preußische Akkutriebwagen Bauart Wittfeld AT[t]3[/t] mit Mittelwagen |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 1,6 kW/t |
