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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Pfälzische Eisenbahnen P 1

P 1[h]I[/h] in Ludwigshafen

Als P 1 bezeichnete man bei der Pfalzbahn drei leicht voneinander abweichende Bauarten von Personenzugloks, Sie wurden zwischen 1875 und 1884 gebaut und die letzten von ihnen konnten bis zur Mitte der zwanziger Jahre ...

Allgemein

Eigenschaft	Pfälzische Eisenbahnen P 1 P 1[h]II[/h] P 1[h]I[/h] P 1[h]II[/h] P 1[h]III[/h] Entfernen
Baujahre	1876
Hersteller	Grafenstaden
Achsformel	1B n2
Spurweite	1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft	Pfälzische Eisenbahnen P 1 P 1[h]II[/h] P 1[h]I[/h] P 1[h]II[/h] P 1[h]III[/h] Entfernen
Länge	14,68 m
Dienstmasse	34 t
Reibungsmasse	24 t
Achslast	12 t
Wasservorrat	7.500 l

Kessel

Eigenschaft	Pfälzische Eisenbahnen P 1 P 1[h]II[/h] P 1[h]I[/h] P 1[h]II[/h] P 1[h]III[/h] Entfernen
Rostfläche	1,39 m²
Verdampfungsheizfläche	87 m²
Gesamtheizfläche	87,0 m²

Triebwerk

Eigenschaft	Pfälzische Eisenbahnen P 1 P 1[h]II[/h] P 1[h]I[/h] P 1[h]II[/h] P 1[h]III[/h] Entfernen
Raddurchmesser	1.855 mm
Kesseldruck	10 bar
Bauart	einfache Dampfdehnung
Zylinder	zwei, 406 x 460 mm

Leistung

Eigenschaft	Pfälzische Eisenbahnen P 1 P 1[h]II[/h] P 1[h]I[/h] P 1[h]II[/h] P 1[h]III[/h] Entfernen
Energiequelle	Dampf
Geschätzte Leistung	250 kW (340 PS)
Höchstgeschwindigkeit	85 km/h
Zugkraft	34,7 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft	Pfälzische Eisenbahnen P 1 P 1[h]II[/h] P 1[h]I[/h] P 1[h]II[/h] P 1[h]III[/h] Entfernen
Adhäsionskoeffizient	1 : 6,78
Optimale Geschwindigkeit	43 km/h
Leistungsgewicht	7,4 kW/t
Reibungsmasse/Gesamt	1 : 1,42
Zugkraft/Heizfläche	1 : 8,34
Rostfläche/Heizfläche	1 : 62,59

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