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Deutsche Bundesbahn Baureihe 628
Als Nachfolger für die Schienenbusse auf Nebenbahnen wurden größere Triebzüge entwickelt, die aus zwei vierachsigen Wagen bestehen. Es existieren mehrere Untervarianten, wobei die meisten Fahrzeuge nur einen Motor in ...
Allgemein
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628 628[h]9[/h], 629[h]0[/h] |
|---|---|
| Baujahre | 1994-1995 |
| Hersteller | DÜWAG, Waggon-Union, AEG, LHB, MBB |
| Achsformel | 2'B'+B'2' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628 628[h]9[/h], 629[h]0[/h] |
|---|---|
| Länge | 46,40 m |
| Dienstmasse | 84 t |
| Brennstoffvorrat | 2.420 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628 628[h]9[/h], 629[h]0[/h] |
|---|---|
| Motor | MTU 12 V 183 TD 12 |
| Motortyp | 2x V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628 628[h]9[/h], 629[h]0[/h] |
|---|---|
| Energiequelle | dieselhydraulisch |
| Indizierte Leistung | 970 kW (1.319 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Deutsche Bundesbahn Baureihe 628 628[h]9[/h], 629[h]0[/h] |
|---|---|
| Leistungsgewicht | 11,5 kW/t |