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Ungarische Staatsbahnen Serie M41
Um die letzten Dampflokomotiven auf Nebenstrecken zu ersetzen, benötigte die MÁV eine leistungsstarke Diesellokomotive mit geringer Achslast. Um die Gewichtsgrenzen einzuhalten, entschied sich Ganz-MÁVAG für eine hydr...
Allgemein
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie M41Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1972-1984 |
| Hersteller | Ganz-MÁVAG |
| Achsformel | B'B' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie M41Entfernen |
|---|---|
| Länge | 15,50 m |
| Radstand | 10,96 m |
| Dienstmasse | 66 t |
| Reibungsmasse | 66 t |
| Achslast | 16,5 t |
Triebwerk
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie M41Entfernen |
|---|---|
| Motor | Pielstick 12 PA 4-185 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie M41Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.325 kW (1.801 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 201,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen Serie M41Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,22 |
| Leistungsgewicht | 20,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
