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Adtranz DE-AC33C „Blue Tiger”
Der Demonstrator „Blue Tiger” entstand bei Adtranz als erster Vertreter einer geplanten Lokfamilie. Der Motor und die Drehstrom-Fahrmotoren stammen von General Electric. In Deutschland konnten zehn Serienexemplare aus...
Allgemein
| Eigenschaft | Adtranz DE-AC33C „Blue Tiger” Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1996, 2002-2003 |
| Hersteller | Adtranz, Bombardier |
| Achsformel | Co'Co' |
| Spurweite | 1.000 mm (Meterspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Adtranz DE-AC33C „Blue Tiger” Entfernen |
|---|---|
| Länge | 23,70 m |
| Dienstmasse | 120 t |
| Reibungsmasse | 120 t |
| Achslast | 20 t |
| Brennstoffvorrat | 5.500 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Adtranz DE-AC33C „Blue Tiger” Entfernen |
|---|---|
| Motor | GE 7FDL12 |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Adtranz DE-AC33C „Blue Tiger” Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.460 kW (3.345 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 517,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Adtranz DE-AC33C „Blue Tiger” Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 2,28 |
| Leistungsgewicht | 20,5 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
