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Italienische Staatsbahn ETR.300 „Settebello”
Der ETR.300 war ein luxuriöser Elektrotriebzug, der im Volksmund als „Settebello” („Schöne Sieben”) bekannt ist. Er bestand aus sieben Wagenkästen, die in drei Gruppen jeweils mit Jakobsdrehgestellen verbunden waren. ...
Allgemein
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn ETR.300 „Settebello” Umbau 1969 |
|---|---|
| Baujahre | 1952-1959 |
| Hersteller | Breda |
| Achsformel | Bo'2'Bo'+Bo'2'2'Bo'+Bo'2'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn ETR.300 „Settebello” Umbau 1969 |
|---|---|
| Länge | 165,50 m |
| Radstand | 23,00 m |
| Leermasse | 328 t |
Leistung
| Eigenschaft | Italienische Staatsbahn ETR.300 „Settebello” Umbau 1969 |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Gleichstrom |
| Elektrische Systeme | 3.000 V |
| Stundenleistung | 3.144 kW (4.275 PS) |
| Dauerleistung | 2.616 kW (3.557 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
