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Bayerische S 2/6
Die S 2/6 war ein Einzelstück, das ausschließlich zur Erprobung höherer Geschwindigkeiten gedacht war. Sie wurde im Dezember 1905 bestellt und innerhalb von nur vier Monaten entwickelt und gebaut. Hinsichtlich Achsfol...
Allgemein
| Eigenschaft | Bayerische S 2/6Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1906 |
| Hersteller | Maffei |
| Achsformel | 2'B2' h4v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Bayerische S 2/6Entfernen |
|---|---|
| Länge | 21,13 m |
| Länge Lok | 13,78 m |
| Radstand | 11,70 m |
| Gesamtradstand | 18,50 m |
| Leermasse | 74,8 t |
| Dienstmasse | 82,5 t |
| Reibungsmasse | 32,5 t |
| Achslast | 16,3 t |
| Wasservorrat | 26.000 l |
| Brennstoffvorrat | 7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Bayerische S 2/6Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 4,7 m² |
| Feuerbüchse | 16,5 m² |
| Rohrheizfläche | 199 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 215,5 m² |
| Überhitzerfläche | 37,5 m² |
| Gesamtheizfläche | 253,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Bayerische S 2/6Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.200 mm |
| Kesseldruck | 15 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | vier, HD: 410 x 640 mm und ND: 610 x 640 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Bayerische S 2/6Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 1.620 kW (2.203 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| Zugkraft | 85,9 kN |
| Zugkraft einfach | 103,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Bayerische S 2/6Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,71 |
| Optimale Geschwindigkeit | 116 km/h |
| Leistungsgewicht | 19,6 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 373,0 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 954,51 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,54 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 7,09 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 53,83 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 12,06 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 5,75 |
