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Sächsische XI V, XI H und XI HV
Die Gattung XI war die erste sächsische Güterzuglok mit fünf gekuppelten Achsen. Sie wurde ab 1905 von Hartmann in drei unterschiedlichen Ausführungen gefertigt, da man noch auf der Suche nach dem optimalen Antriebsko...
Allgemein
| Eigenschaft | Sächsische XI V, XI H und XI HV Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1905-1915 |
| Hersteller | Hartmann |
| Achsformel | E n2v |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Sächsische XI V, XI H und XI HV Entfernen |
|---|---|
| Länge | 18,38 m |
| Länge Lok | 11,73 m |
| Radstand | 5,60 m |
| Dienstmasse | 73,1 t |
| Reibungsmasse | 73,1 t |
| Achslast | 14,8 t |
| Wasservorrat | 9.000 l |
| Brennstoffvorrat | 3 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Sächsische XI V, XI H und XI HV Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 3,29 m² |
| Feuerbüchse | 13,2 m² |
| Rohrheizfläche | 187,4 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 200,6 m² |
| Gesamtheizfläche | 200,6 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Sächsische XI V, XI H und XI HV Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.260 mm |
| Kesseldruck | 13 bar |
| Bauart | Verbund |
| Zylinder | zwei, HD: 590 x 630 mm und ND: 860 x 630 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Sächsische XI V, XI H und XI HV Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 750 kW (1.020 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Zugkraft | 130,8 kN |
| Zugkraft einfach | 156,9 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Sächsische XI V, XI H und XI HV Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,48 |
| Optimale Geschwindigkeit | 35 km/h |
| Leistungsgewicht | 10,3 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 266,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.332,40 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 13,62 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 60,97 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,20 |
