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Sowjetische Eisenbahnen Serie ТЭ3 (TE3)
Als Weiterentwicklung der ТЭ2, welche die erste in Großserie gebaute, in der Sowjetunion entwickelte Diesellok war, entstand die ТЭ3. Das Kernstück war der neue Motor 2D100, der ein Gegenkolben-Dieselmotor mit zehn Zy...
Allgemein
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ТЭ3 (TE3)Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1953-1973 |
| Hersteller | Kharkiv, Kolomna, Luhansk |
| Achsformel | Co'Co'+Co'Co' |
| Spurweite | 1.520 mm (Russische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ТЭ3 (TE3)Entfernen |
|---|---|
| Länge | 33,95 m |
| Radstand | 12,80 m |
| Dienstmasse | 252 t |
| Reibungsmasse | 252 t |
| Achslast | 21 t |
| Brennstoffvorrat | 10.880 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ТЭ3 (TE3)Entfernen |
|---|---|
| Motor | 2D100 |
| Motortyp | 2x 10-Zyl. Gegenkolben-Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ТЭ3 (TE3)Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 2.940 kW (3.997 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Zugkraft | 396,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Sowjetische Eisenbahnen Serie ТЭ3 (TE3)Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 6,24 |
| Leistungsgewicht | 11,7 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
