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Norwegische Staatsbahnen El 1
Die El 1 wurde als erste Elektrolokomotive der NSB für die Strecke zwischen Oslo West und Brakerøya entwickelt, die 1920 auf Normalspur umgestellt und elektrifiziert worden war. Sie wurde komplett in Norwegen gebaut, ...
Allgemein
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen El 1 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1930 |
| Hersteller | mechanischer Teil: Thunes, elektrischer Teil: Per Kure |
| Achsformel | B'B' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen El 1 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 12,70 m |
| Dienstmasse | 62 t |
| Reibungsmasse | 62 t |
| Achslast | 15,5 t |
Leistung
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen El 1 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Elektro - Wechselstrom |
| Elektrische Systeme | 15.000 V 16,7 Hz |
| Indizierte Leistung | 690 kW (938 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| Zugkraft | 157,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Norwegische Staatsbahnen El 1 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,87 |
| Leistungsgewicht | 11,1 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
