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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Polnische Staatsbahnen Pm36

Pm36-1 auf der Pariser Weltausstellung 1937

1937 baute Fablok für die PKP zwei leichte und schnelle Schnellzuglokomotiven der Achsfolge 2'C1'. Sie sollten 300 Tonnen schwere Züge mit 140 km/h befördern. Die Neukonstruktion besaß nur zwei Zylinder mit einfacher ...

Allgemein

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen
Baujahre 1937
Hersteller Fablok
Achsformel 2'C1' h2
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen
Länge 24,84 m
Radstand 11,95 m
Leermasse 87 t
Dienstmasse 95,4 t
Reibungsmasse 51,6 t
Achslast 17,8 t
Gesamtmasse 165,9 t
Wasservorrat 32.000 l
Brennstoffvorrat 9 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen
Rostfläche 3,85 m²
Feuerbüchse 15 m²
Rohrheizfläche 186 m²
Verdampfungsheizfläche 201 m²
Überhitzerfläche 71,2 m²
Gesamtheizfläche 272,2 m²

Triebwerk

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen
Raddurchmesser 2.000 mm
Kesseldruck 18 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 530 x 700 mm

Leistung

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 1.325 kW (1.801 PS)
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Zugkraft 150,4 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft Polnische Staatsbahnen Pm36Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 3,37
Optimale Geschwindigkeit 53 km/h
Leistungsgewicht 13,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 418,4 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 738,21
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,85
Zugkraft/Heizfläche 1 : 11,54
Rostfläche/Heizfläche 1 : 70,70
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 12,40
Gesamt/Überhitzer 1 : 2,82
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