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ALCO RS-1, RS-2 und RS-3
Im Jahr 1940 trat die Rock Island an ALCO heran und bestellte eine neue Art von Diesellok, die gleichermaßen für den Rangier- und Streckendienst tauglich sein sollte. Statt der zu dieser Zeit weit verbreiteten Cab Uni...
Allgemein
| Eigenschaft | ALCO RS-1, RS-2 und RS-3 Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1946-1950 |
| Hersteller | ALCO, Montreal Locomotive Works |
| Achsformel | Bo'Bo' |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | ALCO RS-1, RS-2 und RS-3 Entfernen |
|---|---|
| Länge | 17,07 m |
| Radstand | 12,29 m |
| Dienstmasse | 113,2 t |
| Reibungsmasse | 113,2 t |
| Achslast | 28,3 t |
| Brennstoffvorrat | 2.525 l (Diesel) |
Triebwerk
| Eigenschaft | ALCO RS-1, RS-2 und RS-3 Entfernen |
|---|---|
| Motor | ALCO 244B |
| Motortyp | V12 Diesel |
Leistung
| Eigenschaft | ALCO RS-1, RS-2 und RS-3 Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | dieselelektrisch |
| Indizierte Leistung | 1.119 kW (1.521 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Zugkraft | 278,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | ALCO RS-1, RS-2 und RS-3 Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 3,99 |
| Leistungsgewicht | 9,9 kW/t |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
