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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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Lehigh Valley Klassen T-1 bis T-3

T-2b Nr. 5215 beim Wasserfassen

Die Lehigh Valley nutzte die 4-8-4, die bei ihr nach dem Wyoming Valley in Pennsylvania als „Wyoming” benannt wurden, vorrangig für Güterzüge. Nach jeweils einem Prototypen von Baldwin und ALCO wurden je zehn weitere ...

Allgemein

Eigenschaft	Lehigh Valley Klassen T-1 bis T-3 T-3 T-1a T-2a T-2b T-3 Entfernen
Baujahre	1934-1935
Hersteller	Baldwin
Achsformel	2'D2' h2
Spurweite	1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft	Lehigh Valley Klassen T-1 bis T-3 T-3 T-1a T-2a T-2b T-3 Entfernen
Radstand	14,00 m
Gesamtradstand	29,01 m
Dienstmasse	197,3 t
Reibungsmasse	123,5 t
Achslast	31 t
Gesamtmasse	373,8 t
Wasservorrat	75.708 l
Brennstoffvorrat	27,2 t (Kohle)

Kessel

Eigenschaft	Lehigh Valley Klassen T-1 bis T-3 T-3 T-1a T-2a T-2b T-3 Entfernen
Rostfläche	8,965 m²
Feuerbüchse	47,102 m²
Rohrheizfläche	458,198 m²
Verdampfungsheizfläche	505,3 m²
Überhitzerfläche	191,009 m²
Gesamtheizfläche	696,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft	Lehigh Valley Klassen T-1 bis T-3 T-3 T-1a T-2a T-2b T-3 Entfernen
Raddurchmesser	1.956 mm
Kesseldruck	19 bar
Bauart	einfache Dampfdehnung
Zylinder	zwei, 686 x 762 mm

Leistung

Eigenschaft	Lehigh Valley Klassen T-1 bis T-3 T-3 T-1a T-2a T-2b T-3 Entfernen
Energiequelle	Dampf
Geschätzte Leistung	3.729 kW (5.070 PS)
Zugkraft	295,3 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft	Lehigh Valley Klassen T-1 bis T-3 T-3 T-1a T-2a T-2b T-3 Entfernen
Adhäsionskoeffizient	1 : 4,10
Optimale Geschwindigkeit	77 km/h
Leistungsgewicht	18,9 kW/t
Heizflächen-Äquivalent	1.122,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ	1 : 501,37
Reibungsmasse/Gesamt	1 : 1,60
Zugkraft/Heizfläche	1 : 8,86
Rostfläche/Heizfläche	1 : 77,67
Feuerbüchse/Rohrheizfläche	1 : 9,73
Gesamt/Überhitzer	1 : 2,65

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