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British Mannesmann Tube Co. „Siemens“
Diese Lokomotive war die erste und höchstwahrscheinlich einzige in Großbritannien mit einem Brotan-Kessel. Diese Kesselbauart wurde in Österreich entwickelt und zeichnete sich durch eine Feuerbüchse aus, deren Wände a...
Allgemein
| Eigenschaft | British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1908 |
| Hersteller | Beyer, Peacock & Co. |
| Achsformel | B n2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen |
|---|---|
| Gesamtradstand | 2,29 m |
| Dienstmasse | 31 t |
| Reibungsmasse | 31 t |
| Wasservorrat | 3.184 l |
Kessel
| Eigenschaft | British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 0,855 m² |
| Feuerbüchse | 7,154 m² |
| Rohrheizfläche | 62,152 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 69,306 m² |
| Gesamtheizfläche | 69,3 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 940 mm |
| Kesseldruck | 12,4 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 356 x 508 mm |
Leistung
| Eigenschaft | British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 224 kW (305 PS) |
| Zugkraft | 72,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,22 |
| Optimale Geschwindigkeit | 19 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,2 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 105,1 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 960,29 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 21,73 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 81,06 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,69 |