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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

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British Mannesmann Tube Co. „Siemens“

Diese Lokomotive war die erste und höchstwahrscheinlich einzige in Großbritannien mit einem Brotan-Kessel. Diese Kesselbauart wurde in Österreich entwickelt und zeichnete sich durch eine Feuerbüchse aus, deren Wände a...

Allgemein

Eigenschaft British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen
Baujahre 1908
Hersteller Beyer, Peacock & Co.
Achsformel B n2t
Spurweite 1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Eigenschaft British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen
Gesamtradstand 2,29 m
Dienstmasse 31 t
Reibungsmasse 31 t
Wasservorrat 3.184 l

Kessel

Eigenschaft British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen
Rostfläche 0,855 m²
Feuerbüchse 7,154 m²
Rohrheizfläche 62,152 m²
Verdampfungsheizfläche 69,306 m²
Gesamtheizfläche 69,3 m²

Triebwerk

Eigenschaft British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen
Raddurchmesser 940 mm
Kesseldruck 12,4 bar
Bauart einfache Dampfdehnung
Zylinder zwei, 356 x 508 mm

Leistung

Eigenschaft British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen
Energiequelle Dampf
Geschätzte Leistung 224 kW (305 PS)
Zugkraft 72,1 kN

Berechnete Werte

Eigenschaft British Mannesmann Tube Co. „Siemens“Entfernen
Adhäsionskoeffizient 1 : 4,22
Optimale Geschwindigkeit 19 km/h
Leistungsgewicht 7,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent 105,1 m²
Zylindervolumen/HFÄ 1 : 960,29
Reibungsmasse/Gesamt 1 : 1,00
Zugkraft/Heizfläche 1 : 21,73
Rostfläche/Heizfläche 1 : 81,06
Feuerbüchse/Rohrheizfläche 1 : 8,69
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