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Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn XII
Die XII war eine kleine Tenderlok für den Verkehr auf Nebenbahnen, die von fast allen Fabriken in Österreich-Ungarn in großer Zahl gefertigt wurde. Der Einsatz erfolgte jedoch nur außerhalb des österreichischen Teil d...
Allgemein
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn XIIEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1885-1908 |
| Hersteller | MÁVAG, StEG, Wiener Neustadt, Krauss Linz, Weitzer |
| Achsformel | C n2t |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn XIIEntfernen |
|---|---|
| Länge | 8,11 m |
| Radstand | 2,80 m |
| Leermasse | 20 t |
| Dienstmasse | 27,4 t |
| Reibungsmasse | 27,4 t |
| Achslast | 9,2 t |
| Wasservorrat | 4.400 l |
| Brennstoffvorrat | 1,5 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn XIIEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 1,2 m² |
| Feuerbüchse | 5,5 m² |
| Rohrheizfläche | 46,2 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 51,7 m² |
| Gesamtheizfläche | 51,7 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn XIIEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.110 mm |
| Kesseldruck | 10 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 350 x 480 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn XIIEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Indizierte Leistung | 150 kW (204 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Zugkraft | 45,0 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Ungarische Staatsbahnen und Kaschau-Oderberger Bahn XIIEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 5,97 |
| Optimale Geschwindigkeit | 21 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,5 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 79,2 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.166,20 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,00 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 18,19 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 43,08 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 8,40 |
