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Französische Nordbahn Crampton
Die Cramptons der Nord umfassten insgesamt 58 Lokomotiven, die wie fast alle französischen Cramptons von Cail gebaut wurden. Sie hatten außen liegende Zylinder, die erhöht und geneigt angebracht waren. Die Lager waren...
Allgemein
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1859 |
|---|---|
| Baujahre | 1849-1859 |
| Hersteller | Cail |
| Achsformel | 2A n2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1859 |
|---|---|
| Radstand | 4,76 m |
| Leermasse | 25,9 t |
| Dienstmasse | 29,1 t |
| Reibungsmasse | 12,6 t |
| Achslast | 12,6 t |
Kessel
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1859 |
|---|---|
| Rostfläche | 1,305 m² |
| Feuerbüchse | 6,15 m² |
| Rohrheizfläche | 86,83 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 92,98 m² |
| Gesamtheizfläche | 93,0 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1859 |
|---|---|
| Raddurchmesser | 2.100 mm |
| Kesseldruck | 7,5 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 420 x 550 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1859 |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 200 kW (272 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| Zugkraft | 29,5 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Französische Nordbahn Crampton Ausführung 1859 |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,20 |
| Optimale Geschwindigkeit | 42 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,9 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 123,7 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 1.231,70 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 2,31 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 6,62 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 71,25 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 14,12 |
