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São Paulo Railway Nr. 19 und 20
Nachdem die 2'B-Loks mit den Nummern 9 bis 11 ursprünglich mit der Achsfolge 1B gebaut und später umgebaut worden waren, waren die Nummern 19 und 20 aus dem Jahr 1876 die ersten 2'B-Loks, die die São Paulo Railway ab ...
Allgemein
| Eigenschaft | São Paulo Railway Nr. 19 und 20Entfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1876 |
| Hersteller | Avonside |
| Achsformel | 2'B n2 |
| Spurweite | 1.600 mm (Irische Breitspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | São Paulo Railway Nr. 19 und 20Entfernen |
|---|---|
| Länge | 14,22 m |
| Gesamtradstand | 5,64 m |
Triebwerk
| Eigenschaft | São Paulo Railway Nr. 19 und 20Entfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.600 mm |
| Kesseldruck | 8,3 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 419 x 610 mm |
Leistung
| Eigenschaft | São Paulo Railway Nr. 19 und 20Entfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Zugkraft | 47,1 kN |
