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Virginian Klasse PA
Im Jahr 1920 baute ALCO-Richmond sechs Pacific-Lokomotiven für die Virginian Railway, die als Klasse PA bezeichnet und mit den Nummern 210 bis 215 versehen wurden. Für den Personenverkehr auf bergigen Strecken hatten ...
Allgemein
| Eigenschaft | Virginian Klasse PAEntfernen |
|---|---|
| Baujahre | 1920 |
| Hersteller | ALCO |
| Achsformel | 2'C1' h2 |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) |
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | Virginian Klasse PAEntfernen |
|---|---|
| Radstand | 10,59 m |
| Gesamtradstand | 21,51 m |
| Dienstmasse | 135,2 t |
| Reibungsmasse | 85,7 t |
| Achslast | 28,9 t |
| Gesamtmasse | 220,5 t |
| Wasservorrat | 39.747 l |
| Brennstoffvorrat | 12,7 t (Kohle) |
Kessel
| Eigenschaft | Virginian Klasse PAEntfernen |
|---|---|
| Rostfläche | 6,197 m² |
| Feuerbüchse | 27,221 m² |
| Rohrheizfläche | 289,951 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 317,171 m² |
| Überhitzerfläche | 84,077 m² |
| Gesamtheizfläche | 401,2 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | Virginian Klasse PAEntfernen |
|---|---|
| Raddurchmesser | 1.753 mm |
| Kesseldruck | 13,1 bar |
| Bauart | einfache Dampfdehnung |
| Zylinder | zwei, 660 x 711 mm |
Leistung
| Eigenschaft | Virginian Klasse PAEntfernen |
|---|---|
| Energiequelle | Dampf |
| Geschätzte Leistung | 2.088 kW (2.839 PS) |
| Zugkraft | 197,1 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | Virginian Klasse PAEntfernen |
|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,27 |
| Optimale Geschwindigkeit | 64 km/h |
| Leistungsgewicht | 15,4 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 621,4 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 784,03 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,58 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 10,26 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 64,75 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 10,65 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 3,77 |
